PELOTÓN NOCTURNO

Hay ganas de bici, esto está claro. El domingo eramos 9 bikers i hoy, en una salida nocturna entre semana, hemos aparecido en el poli 5 bikers, el R1, el Vnessier, el Racing, el Kiler y el Norris.... a ver que dura.

Salimos de Premià por el camí del mig dirección a Alella, pasando por el Masnou (ojo con las carteras, que es el pueblo del Adolfo). Llegamos a Alella i subimos por la riera hasta casi el campo de futbol, giramos a la derecha y pista parriba.

Llegamos al gr i giramos a la derecha para ir a buscar el sendero que pillamos siempre para bajar a Vallromanes pero esta vez hacemos la versión larga, un sendero que esta un poco complicado debido a las lluvias y que el Kiler decide complicarlo aún má pues se confunde  en un cruce y nos toca patear un rato hasta que llegamos al sendero habitual. Que raro que el GPS-Humano se equivoque en un sendero,¿¿¿ le fallan las pilas??????

Acabamos el sendero en la pista que viene de Vallromanes y la seguimosm hasta el pla de Teià para rhacer la bajada por la trialera de la moto (hoy me he enterado que algunos la llaman la trialera del Andrés) y por la de las casas hasta Alella, donde el Kiler, pa no perder la costumbre, se ha comido un ramote con la rueda sin ninguna consecuencia....solo le faltaria eso!!!

Aquí hemos tenido que improvisar y enviar de inspección a nuestro guia particular (el Racing) porque un payés ha cortado y sembrado el camino que soliamos hacer por donde las viñas.

Finalmente hemos encontrado el camino correcto y hemos regresado por donde hemos venido, por el camí del mig.

21 kms
1,35 tiempo
500 mts desnivel

PD. Cabe destacar lo siguiente:

RacingBCN: a lo suyo, esprintando a cada subida y marcando un ritmo alegre, que si no se aburre.
Vnessier: recogiendo los frutos de las horas y horas de spinning ganadas a su tiempo de assueto
R1 2003: NO se ha caido!!!, ni hoy ni el pasado domingo, debió llenar el cupo de caidas el otro dia
Kiler-Bike: no sale casi nunca, siempre llorando, pero no pierde la forma el condenao, ¿como coño lo hace? ¿entrenos ilegales?
Norris: poco a poco recuperando la forma y intentando bajar los kilos ganados a base de litros y litros de sudor.

Volta a la Mola 2013

El año pasado nos quedamos prendados de esta ruta y teníamos que repetirla. No voy a volver a contar el recorrido pues es el mismo de hace un año, así que solo unas notas de lo acontecido hoy.

Aprovechando el cambio de hora quedamos una hora antes de lo habitual para hacer vía con los coches hacia Matadepera, punto de inicio y final de la ruta. Nada menos que 9 ciclópatas nos unimos hoy:  Batxi, Norris, Lapiero, Adolfo, Victor, Quique, R1, Diego, como de la familia, y Racing.

A las 8:10h. salimos para recorrer los primeros kilómetros que poco a poco nos adentran en este maravilloso entorno del parque natural de Sant Llorenç del Munt i l'Obac para hacer vía por preciosos senderos y trialeras hacia Mura, ya en el Bages donde llegamos sobre las 11:10h. Sin duda este es un tramo que compendia el espíritu ciclópata. Luego, el tramo de retorno, aunque tiene buenos alicientes siempre se hace más pesado, con más pista y unos buenos subidones que no dan tregua en mucho rato hasta divisar la bajada final.

Hemos llegado de regreso a Matadepera a las 14:10, una hora menos que el año pasado pues por suerte hoy no hemos tenido que lamentar averías mecánicas y lo cierto es que a pesar de ir un grupo numeroso siempre hemos ido agrupados, sin esperas de ningún tipo. El Norris 2.0 por fín apareció y el Quique tuvo que dejar su sello particular con una buena caída barraco abajo, es que el domingo pasado no pudo venir y tenía pelusilla del R1 que se hartó de caer. 

El ritmo ha sido bastante bueno, y aunque algunos se quejen de su nivel actual, estado de forma, etc, lo cierto es que todos terminamos enteros y eso que la exigencia en los últimos kilómetros era elevada, por lo que me parece que es la mejor noticia.

Comida abundante con idem de cerveza dieron un buen colofón a un día extraordinario de bici. La próxima semana aprovechando el día festivo doble ración: viernes salida por carretera y domingo a por más trialeras.

¿Qué hace Quique ahí abajo?

Los números de hoy:  49 Km con 1.410 metros de desnivel positivo acumulado con 4:30h. de pedaleo, y el Kiler se lo perdió.

El resto de fotos de la jornada las podéis encontrar en este enlace.

R1 + SPINNING = CAIDA SEGURA

La salida de hoy la podríamos resumir de la siguiente forma:

km 0, salida de Premià
km 7, caída de R1
km 12, caída de R1
km 17, caída de R1
km 26, caída de R1
km 30, caída de R1
km 39, llegada a Premià

Habéis flipao no? pues no ha conseguido quitarme el record de caídas en una sola salida, que son 6, aunque lo ha intentado todo........

Esta mañana había bajas importantes en el pelotón Ciclopata, últimamente la peña se raja a la mínima ocasión, se tomarán medidas disciplinarias, quien avisa no es traidor.......

Salimos del poli de Premià, a la hora de siempre, el Adolfo-ktm, el Lapiero, el Batxi, el R1 2003 y el Norris dirección a Cabrils para subir por el interior de la mutua, llegamos al gr y bajamos por la pista de enfrente, la de la cadena, giramos a la izquierda por la bruja 2.0 hasta la bruja que subimos hasta la pista que baja a Òrrius.

Bajamos la pista unos metros y giramos a la izquierda para adentrarnos al bosque para hacer una trialera muy guapa que empalma con el sendero de la casa. Primera caída del R1, sin consecuencias.

Una vez en el sendero de la casa lo seguimos hasta el final, subiendo, o intentando subirlo, está muy jodido por las últimas lluvias y por las dichosas motos, hasta que llegamos a la antena.

Bajamos al gr y lo seguimos dirección a Sant Bartomeu, aunque giramos a la izquierda por el sendero que se hace difícil por el reguerote que hay hasta la pista que sube a la antena de Cellecs, que subimos unos metros y, otra vez a la izquierda, para bajar por la trialera que nos deja a la pista trasera que sube, también, a la antena. Segunda caída de R1, sin consecuencias.

El Lapiero tiene hambre  y decidimos comer las barritas.

Seguimos la ruta y hacemos la trialera de los tablones, aunque creo que tendremos de cambiarle el nombre por la del tablón raquítico. Está muy jodida la trialera, el primer tramo con reguerotes, saltos, piedras y el segundo tramo con mucha arena, aunque la disfrutamos como siempre, bueno, no todos. Tercera caída de R1, ya empieza a estar mosca el tio.

Llegamos al final y empezamos a enlazar todos los senderos que realizamos últimamente y que disfrutamos como enanos y que nos dejan en la Pedra de la Oreneta, donde casi no paramos ya que el Batxi y Yo tenemos prisa que tenemos compromisos familiares. Bueno, esperamos un poco ya que......Cuarta caída de R1, ahora ya está mosca del todo.

Subimos lo mas rápido posible la pista hasta llegar a la Font de Sant Bartomeu donde llenamos los bidones de agua y recordamos un poco las caídas de R1, bueno, más que recordar, nos partimos un poco el culo jajajajajaja.

Seguimos por la pista hasta el gr y bajamos cagando leches por la trialera del Kiler y por la trialera paralela a la pared seca hasta llegar al cementerio de Vilassar de Dalt donde nos despedimos, Batxi y Yo seguimos hasta Premià por la riera y por el camí del mig y Adolfo, Lapiero y R1 se dirigen a Can Rafart a por las cervezas y bravas, supongo.



La quinta caída del R1 no recuerdo donde ha sido, que nos lo explique El un día de estos.......
Y es que cambiar la bici por el Spinning es lo que tiene..........


39 kms
990 mts desnivel
3,30 tiempo

BY NORRIS

 

Collserola 2013

Aunque tenemos la capital a escasos 20 minutos en coche somos poco propensos a dejarnos ver por allí. También es cierto que tiene su fama y bien ganada de masificación los domingos pero también es verdad que en la parte ciclista esconde buenos rincones donde disfrutar. Así que hoy domingo Norris, Víctor, Quique, Adolfo y Racing nos hemos ido a Barcelona para catar los senderos urbanitas.

Está claro que no ha sido el día de Víctor. Primero el porta bicis, que llevaba su bici, se ha descolgado en la carretera dándonos un buen susto, por suerte no ha habido consecuencias, después porqué a falta de unos metros de culminar la primera subida, en la Matamachos, ha roto la patilla del cambio y ha tenido que retirarse y esperarnos en el coche y tercero por que después de la espera, como se ha hecho tarde, no hemos podido compartir con él la experiencia con una cerveza. Hoy ha sido su día negro.

Hemos dejado los coches en una calle que parte de la plaza Karl Marx, ruta habitual de subida para Collserola. En vez de subir por la pista de Sant Latzer, seguimos un poco la calle hacia arriba para tomar a la izquierda un sendero que es más distraído y que nos deja en la carretera del cementerio de Collserola. La atravesamos y vamos por pista hasta la Font Groga, allí cogemos un tramo de carretera hasta un sendero que remontamos y que nos deja en la parte trasera del parque de atracciones del Tibidabo.

A partir de aquí empezamos a enlazar buenos tramos de senderos con constantes sube y baja pasando por el pantano de Vallvidriera hasta el final del Camí de Santa Creu d’Olorda en Can Cullàs. Hacemos un tramo de pista para empezar la bonita subida al Turó de Can Pasqual, algo rota al principio y una buena trialera con mucha piedra maciza después vamos coronando para ir a buscar el inicio de la famosa trialera del Dragon Khan. Paramos allí a comer algo pero vemos que por la trialera sube una caminada popular con 600 personas y aunque intentamos bajar sin molestar, pronto vemos que es imposible por lo que regresamos deshaciendo el camino.

La anécdota del día en este tramo ha sido cuando una integrante de la caminada se ha encaprichado de Quique y no se ha cortado un pelo en pedirle el número de teléfono. Quique ya puede decir que liga hasta en las trialeras. La bajada la disfrutamos tanto o más como la subida terminando una vez más en Can Cuyàs para iniciar el bonito sendero de la Muralla China. Estrecho, revirado, con poco desnivel, con bastantes raíces y muy largo este sendero siempre es bonito de completar.

Llegamos al club de Tenis Ciudad Diagonal, en la parte más alta de Pedralbes, casi tocando a Sant Just Desvern y damos por concluida la parte principal del recorrido para iniciar el regreso más pistero. Vamos intercalando alguna trialera paralela a la pista hasta donde está la imagen de Nuestra Señora de Collserola, justo encima de Can Carelleu. Allí bajamos hasta la carretera de les Aigues por una rápida y bonita trialera para coger la pista de les Aigües, como siempre plagada de gente a pie y en bici a las que vamos sorteando mientras Quique y Adolfo no paran de mirar la cantidad de chicas que hacen deporte por la zona. Así no hay quién avance!

Teníamos algo de prisa, así que inicialmente pasamos de la ruta original y seguimos recto en vez de subir hacia el Tibidabo. La cosa no ha salido bien y finalmente hemos tenido que improvisar una subida indecente hasta la Arrabassada, aunque antes hemos tenido que reparar un pinchazo de Adolfo. Ya en la Font Groga de nuevo decidimos no hacer las trialeras de bajada e ir en busca de Víctor por el camino más corto.

Han salido 43 kilómetros con 1.100 metros de desnivel positivo en 3:34 h. de pedaleo. Ha sido una lástima el percance de Víctor, que como dice siempre Kiler, forma parte del espectáculo y también el no poder bajar por el Dragon Khan, que queda en el tintero para la siguiente visita a Collserola que una vez más nos ha sorprendido con zonas poco transitadas y de buena factura ciclista.

No voy a poner el track de hoy por si algún incauto se mete por la zona que hemos improvisado, pero sí el track original que teníamospreparado que es 99% ciclable y recomendable.

 

Una ruta más durilla de lo que pensaba

Cuando el viernes Kiler me preguntó si la ruta de este domingo sería dura, no dudé en contestarle que no lo era, pero creo que me equivoqué un poquito. Con una puntualidad poco británica nos reunimos un domingo más, Norris, Adolfo, Kiler, Batxi y Racing y se nos unen Diego y Oscar.

Subimos por el interior de la Mutua y hacemos el recorrido habitual para bajar hacia Orrius aunque con una variación pues una vez en la Guapa hacemos un siempre temido, por los zarzales, paso hasta llegar a la trialera de la Fea que nos lleva hasta la pista que va hacia Orrius. Allí atravesamos la carretera, subimos por la trialera de las piedras, que ya casi no tiene piedras, y seguimos sendero en llano hasta encontrar una trialera de bajada, al principio se hace bien, eligiendo bien la trazada se disfruta hasta que encontramos un buen tramo difícil debido a las últimas lluvias.

Una vez abajo, seguimos la pista en bajada, con algún repechón, hasta la pista que nos dejará en el Bell Racó, allí realizamos un tramo de sendero y riera hasta la carretera que va de Argentona a Dosrius,  para atravesarla y remontar un pequeño tramo de la riera de Argentona hasta el polígono industrial donde giramos a la derecha para ir a buscar el sendero del Andaluz. Remontamos el sendero y a mitad del camino torcemos a la derecha por un sendero sucio, que no parece sendero, pero que nos lleva casi en la cima de la pista que sube desde Dosrius.

Poco después encontramos una buena trialera de subida donde remontar más desnivel, luego la subida se amansa para girar a la derecha por un lugar donde no parece haber sendero, entre el bosque vamos siguiendo hasta coronar para iniciar una breve pero intensa bajada y en la mitad giramos a la derecha por un sendero claramente visible, seguimos bajando hasta llegar a un cruce de caminos, nosotros seguimos bajando en dirección contraria de dónde veníamos dejándonos en un cruce a poca distancia del inicio del sendero del Andaluz.

Seguimos remontando un poco de pista hasta otra trialera a la izquierda que sube un poco y que desemboca en la pista que viene del Osasis y que tiene la típica trialera de subida de la Transmaresme de Tomás Domingo. Paramos un rato a comer algo y subimos un par de tramos de estas trialeras exigentes, que con las últimas lluvias conservan la humedad en las raíces, lo cual complica la tracción. Llegamos a la entrada de un sendero conocido que hacemos al revés, subiendo poco a poco por un camino precioso. Luego un tramo de pista y otro sendero espectacular ya en los pies de Can Bruguera.

Por pista acabamos de remontar y descendemos por el medio de la urbanización al principio hasta un sendero serpenteante que nos lleva en la zona de debajo del Parc Forestal, remontamos por senderos, a veces a pie, hasta la cima del Parc Forestal y bajamos un tramo de pista hasta encontrar una buena bajada por entre el bosque que nos llevará hasta la riera de Argentona, en las cercanías de Mataró.

Regresamos tranquilamente por el Camí del Mig para completar un excelente día de bici con 46 Km, 1.100 metros de desnivel positivo en 3:50 h.

Cada uno a su ritmo, pero creo que todos enteros hemos podido disfrutar de la salida, aunque en algunos tramos Norris parecía KO, el tío tiene la difícil cualidad de renacer de sus cenizas. La dificultad de la ruta no estaba tanto en el desnivel como en la calidad del mismo pues buena parte del recorrido ha sido por lugares donde la dificultad teórica se multiplica por el número de piedras, escalones y raíces. El llorica del Kiler se ha dado cuenta que tiene un físico a prueba de bombas, a este en la próxima aventura que me monte de 100 Km. lo engaño y la hace sin pestañear.

Enlace al track de hoy

Pedals de Pedraforca a medias

Una salida exigente con sabor agridulce por mi parte. Se trataba de completar la ruta del Pedals de Pedraforca de una tacada, habitualmente se hace en 2 días. Son unos 100 kilómetros con 3.500 metros de desnivel positivo, es decir no apta para personas poco habituadas a pasar muchas horas encima de la bici.

Después de varias deserciones de última hora nos reunimos 9 bikers en Gòsol, en los pies del Pedraforca, inicio y final de la ruta. Comentar que para mí la zona tiene un especial encanto a lo que hay que sumar una unión sentimental hacia esta montaña tan emblemática de la que precisamente esta ruta tiene muy poco protagonismo pues discurre hacia el oeste de la misma.

Salimos con 1 hora de retraso del pueblo siguiendo la pista hacia Torrentsenta a un ritmo muy alto, pronto empieza la primera subida, a ratos por pista, a ratos por senderos y pienso que me he equivocado de salida pues entre el resfriado que arrastro y el ritmo alto no sé si voy a estar a la altura. Coronamos el Coll de Gòsol a 1.600 metros de altitud y nos topamos con una zona más tranquila con bajadas y llanos que nos cambian de vertiente pero pronto viene una buena subida con zonas exigentes que nos acerca a los 1.800 metros de altitud rodeados de bosques de pino rojo y abetos para iniciar una buena bajada. Nos desviamos un poco para parar a comer algo en casa de Albert que tiene allí una segunda residencia en medio de la nada.

Luego seguimos bajando hasta el pueblo de La Pedra donde hacemos fotos al nuevo campanario y nos acercamos hasta La Coma donde empieza el plato fuerte del día. Una subida de 20 kilómetros donde debemos ganar 1.200 metros de desnivel, la mayor parte por pista pero con algún tramo muy técnico donde debemos hacer un buen trecho a pie con fuertes desniveles y muchas piedras. Al llegar al pie de las pistas de esquí del Port del Comte, la marcha se había ralentizado mucho y algunos iban algo agotados con síntomas de pájara por lo que 5 deciden abandonar y hacer el largo camino de regreso evitando en lo posible el desnivel intentando hacer el máximo de carretera.

Pino, Manolito, Josep y yo decidimos seguir por el track original, que discurre por una pista que se adentra en la cima de las pistas de esquí del Port del Comte. Subimos y subimos hasta coronar, nos abrigamos pues la temperatura es más bien fresca, a pesar de ser un día soleado ya en el inicio de la ruta el termómetro marcaba 7 grados y no creo que superemos los 15 grados en todo el recorrido. Allí nos entretenemos haciendo fotos a las vacas, como si no las hubiéramos visto nunca, e iniciamos una bajada plagada de piedras donde Josep sufre en sus manos pues va con una horquilla rígida.

Este tramo, sobre los 2.100 metros de altitud, une las pistas de esquí alpino del Port del Comte en una vertiente de la montaña con las pistas de esquí nórdico en la otra de Tuixén La Vansa. Descendemos hasta el pie de pistas y vemos un restaurante donde descubrimos unas bicis conocidas, son las de los compañeros que habían abandonado y que en ese momento salían de comer. Nosotros aprovechamos para cargar agua y comer el bocadillo que llevábamos.

Un hombre les explica una alternativa a la carretera para ir desde Tuixén hasta Gòsol y yo tomo nota. Nos despedimos, ellos bajan por carretera y nosotros seguimos el track original. La bajada sigue un GR por entre el bosque, primero por una pista sucia y estrecha a buena velocidad, luego por un sendero muy técnico, revirado, con buenos escalones y bastante desnivel que nos ofrece una buena diversión. Al llegar a bajo reconozco las indicaciones del hombre del restaurante, un rio, una pista a la derecha…

Entre una cosa y la otra el tiempo había trascurrido más rápido de lo que tenía previsto. Son las 16h. y yo tengo que llegar a casa a la 20h. pues tengo que ducharme e ir a una cena donde si llego tarde mi mujer me prohíbe la bici en un mes por lo menos. Así que sintiéndolo mucho me despido de Pino, Manolito y Josep y me decido a probar esa vía de regreso, ellos siguen el track original.

La pista parece inocente al principio, llego a una especie de área de descanso junto al río cuando veo que he pinchado la rueda trasera. Tengo tiempo y me lo tomo con calma, que mis nervios siempre me superan, así que cambio cámara en 10 minutos, sin más incidencias, eso es raro, pues a mí siempre me pasan cosas, no suelo pinchar sin más, siempre me pasa algo más. Pronto el regreso tranquilo se convierte en una fuerte subida de 90 minutos con las dudas de si me he equivocado de camino pues paso por un par de desvíos, unos de ellos es el GR, pero como hay una valla, decido seguir la pista hacia arriba.

Llego a la cima, en el Coll de Mola y me maravillo del paisaje, en una zona conocida como El Verd, las nubes cada vez son más compactas pero el contraste entre la inmensa extensión de verde a mi alrededor, el cielo de azul intenso a un lado y las enormes nubes coloridas por el sol al otro me maravillan, así que decido aparcar la bici y disfrutar 5 minutos de esa paz a 1.850 metros y saborear los olores, la luz, y la naturaleza. Estoy en un cruce de caminos y no tengo claro por dónde debo seguir pero sigo mi instinto y por suerte no me equivoco.

Un vibrante descenso me espera, lo disfruto como un crio pequeño, poco a poco voy divisando señales de civilización y voy identificando zonas conocidas hasta llegar a la pista por donde empezamos por la mañana este periplo, a poco más de 2 kilómetros de Gòsol. Cuando llego al pueblo veo que los 5 que abandonaron antes acaban de llegar, así que solo falta saber de los verdaderos finishers de esta aventura. Casi a la 1 de la madrugada, ya en casa después de la cena, veo en el foro con alegría un mensaje de Pino que dice que han podido completar la ruta sin que se les haga de noche ni mojarse.

A mí me han salido 83 Km. con 3.100 de desnivel positivo por lo que me he ahorrado 17 km. y 400 de desnivel, que no es mucho, pero lo he pasado en grande y llego a tiempo a casa para evitar del cabreo de mi mujer, ceno bien aunque con el culo algo maltrecho, me meto en la cama a eso de las 2h. que a las 7h toca diana para otra salida en bici. Mi mujer es una santa.

Pongo solo una foto aquí, aunque el resto las podéis encontrar en este enlace
También tenéis un enlace al track de mi ruta.

Video del Turó de l'Home

by Batxi